ايئر فلٽر عنصر ۽ ايئر ڪنڊيشنر فلٽر عنصر جي وچ ۾ ڇا فرق آهي؟
ايئر ڪنڊيشن فلٽر عنصر استعمال ڪيو ويندو آهي هوا کي فلٽر ڪرڻ لاء جيڪو ڪار ۾ داخل ٿئي ٿو ايئر ڪنڊيشنر ذريعي. خارجي مٽي کي خارجي گردش دوران فلٽر ڪيو ويندو آهي ڪار ۾ ڊرائيور ۽ مسافرن کي بچائڻ لاء؛ ايئر فلٽر عنصر انجڻ ۾ داخل ٿيندڙ هوا کي فلٽر ڪرڻ ۽ هوا ۾ مٽي جي ذرڙن کي فلٽر ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي. انجڻ جو ڪمبشن چيمبر انجڻ کي بچائڻ لاءِ صاف هوا فراهم ڪري ٿو.
جڏهن ڪار ايئرڪنڊيشنر سان هلائي رهي آهي ته ان کي ٻاهرئين هوا کي ڪمري ۾ داخل ڪرڻ گهرجي، پر هوا ۾ ڪيترائي مختلف ذرات شامل آهن، جهڙوڪ مٽي، پولن، سوٽ، رگڻ وارا ذرات، اوزون، عجيب بو، نائٽروجن آڪسائيڊ، سلفر ڊاءِ آڪسائيڊ، ڪاربن. ڊاءِ آڪسائيڊ، بينزين وغيره.
جيڪڏهن ايئرڪنڊيشنر جو فلٽر نه هوندو ته هڪ ڀيرو اهي ذرڙا ڪار ۾ داخل ٿي ويندا ته نه رڳو ڪار جو ايئرڪنڊيشنر آلوده ٿي ويندو، کولنگ سسٽم جي ڪارڪردگي به گهٽجي ويندي، پر مٽي ۽ نقصانڪار گيسز کي ساهه کڻڻ کان پوءِ انساني جسم ۾ الرجي پيدا ٿيندي، جنهن سبب ڦڦڙن کي نقصان ٿيندو. نقصان، ۽ اوزون محرک. جلن ۽ خاص بوء جو اثر ڊرائيونگ جي حفاظت کي متاثر ڪري ٿو.
اعلي معيار جو ايئر فلٽر پائوڊر ٽپ ذرات جذب ڪري سگهي ٿو، تنفس جي رستي جي درد کي گھٽائي، الرجي وارن ماڻهن جي جلن کي گھٽائي، وڌيڪ آرام سان ڊرائيو، ۽ ايئر ڪنڊيشن کولنگ سسٽم پڻ محفوظ آهي.
مهرباني ڪري نوٽ ڪريو ته ايئر ڪنڊيشن فلٽر عناصر جا ٻه قسم آهن، هڪ چالو ڪاربان کان سواء آهي، ۽ ٻيو چالو ڪاربان سان آهي (مهرباني ڪري خريد ڪرڻ کان پهريان صلاح ڪريو). چالو ڪاربان سان ايئر ڪنڊيشن وارو فلٽر نه رڳو مٿي بيان ڪيل ڪم ڪري ٿو، پر ان سان گڏ هڪ تمام خاص بو جذب ڪري ٿو. ايئر ڪنڊيشن فلٽر عنصر عام طور تي تبديل ڪيو ويندو آهي هر 10,000 ڪلوميٽر.
QSنه. | SK-1530A |
ڪراس ريفرنس | MANN C26980، وولوو 21377909، لائبرر 10293726، DEUTZ FAHR 01182786 |
FLEETGUARD | AF26353 |
ٻاهرين قطر | 254 250 (ايم ايم) |
اندروني قطر | 174/162 (ايم ايم) |
مجموعي اونچائي | 442/478 (ايم ايم) |
QSنه. | SK-1530B |
ڪراس ريفرنس | مان CF1640، لائبرر 10293737 |
ڊونالڊسن | پي 782937 |
FLEETGUARD | AF25896 |
ٻاهرين قطر | 154 150 (ايم ايم) |
اندروني قطر | 137/131 (ايم ايم) |
مجموعي اونچائي | 456 (ايم ايم) |