جنريٽر سيٽ فلٽر جو تعارف
پهريون، ڊيزل فلٽر عنصر
ڊيزل فلٽر عنصر ڊيزل انجڻ جي تيل جي استعمال جي معيار کي يقيني بڻائڻ لاء اهم اجزاء مان هڪ آهي. اهو هڪ خاص ڊيزل صاف ڪرڻ وارو سامان آهي جيڪو ڊيزل لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي اندروني combustion انجڻين ۾. اهو ڊيزل ۾ 90 سيڪڙو کان وڌيڪ مشيني نجاست، ڪولائيڊز، اسفالٽين وغيره کي فلٽر ڪري سگهي ٿو، جيڪي ڊيزل جي صفائي کي تمام گهڻي حد تائين يقيني بڻائي سگهن ٿا ۽ انجڻ جي سروس لائف کي بهتر بڻائي سگهن ٿا. ساڳئي وقت، اهو مؤثر طور تي ڊيزل جي تيل ۾ سٺي مٽي ۽ نمي کي بلاڪ ڪري سگهي ٿو، ۽ مؤثر طور تي ايندھن انجڻ پمپ، ڊيزل نوزز ۽ ٻين فلٽر عناصر جي خدمت جي زندگي کي وڌائي سگھي ٿو.
ٻيو، تيل-پاڻي جدا ڪندڙ
تيل-پاڻي جدا ڪندڙ لفظي معنيٰ آهي تيل ۽ پاڻي کي الڳ ڪرڻ. پاڻي ۽ ٻارڻ جي وچ ۾ کثافت جي فرق جي مطابق نجاست ۽ پاڻي کي ختم ڪرڻ لاءِ ڪشش ثقل جي سلاد جي اصول کي استعمال ڪرڻ جو اصول آهي. اتي علحدگيءَ جا عنصر آھن جھڙوڪ diffusion cones ۽ فلٽر اسڪرين اندر. انجڻ آئل واٽر سيپريٽر جي جوڙجڪ ۽ فنڪشن ۽ ڊيزل فلٽر عنصر مختلف آهن. تيل-پاڻي جدا ڪندڙ صرف پاڻي کي الڳ ڪري سگهي ٿو ۽ نجاست کي فلٽر نٿو ڪري سگهي. ان جي هيٺان هڪ ڊرين پلگ آهي، جنهن کي بغير متبادل جي باقاعده طور تي ڪڍي سگهجي ٿو. ڊيزل فلٽر نجاست کي فلٽر ڪن ٿا ۽ باقاعدگي سان تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
ٽيون، ايئر فلٽر
ايئر فلٽر عنصر فلٽر جو هڪ قسم آهي، جنهن کي ايئر فلٽر ڪارٽريج، ايئر فلٽر، انداز، وغيره جي نالي سان پڻ سڃاتو وڃي ٿو. انجڻ پنهنجي آپريشن دوران هوا جي وڏي مقدار ۾ وٺندو آهي. جيڪڏهن هوا کي فلٽر نه ڪيو ويو آهي، هوا ۾ معطل ٿيل مٽي سلنڈر ۾ داخل ٿي ويندي، جيڪا پسٽن گروپ ۽ سلنڈر جي لباس کي تيز ڪندي. وڏا ذرات پسٽن ۽ سلنڈر جي وچ ۾ داخل ٿين ٿا، جيڪي "سلنڈر کي نچوض" جو سبب بڻجن ٿا، جيڪو خاص طور تي سڪل ۽ سڪل ڪم ڪندڙ ماحول ۾ سنجيده آهي. ايئر فلٽر ڪاربوريٽر يا انٽيڪ پائپ جي سامهون نصب ڪيو ويو آهي هوا ۾ مٽي ۽ ريل جي ذرڙن کي فلٽر ڪرڻ لاءِ ته جيئن ڪافي ۽ صاف هوا سلنڈر ۾ داخل ٿئي.
چوٿون، تيل فلٽر
تيل فلٽر عنصر پڻ سڏيو ويندو آهي تيل فلٽر. تيل پاڻ کي ڪولائيڊ، تڪليف، پاڻي ۽ additives جي هڪ خاص مقدار تي مشتمل آهي. آئل فلٽر جو ڪم تيل ۾ سوڊريس، ڪولائيڊز ۽ نمي کي فلٽر ڪرڻ ۽ صاف تيل کي هر سڻڀ واري حصي تائين پهچائڻ آهي. حصن جي لباس کي گھٽايو ۽ انجڻ جي سروس جي زندگي کي وڌايو.
خلاصو: ① ڊيزل فلٽر ڊيزل جنريٽر سيٽ ۾ هر 400 ڪلاڪن ۾ تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. متبادل چڪر پڻ ڊيزل جي معيار تي منحصر آهي. جيڪڏهن ڊيزل جو معيار خراب آهي، متبادل چڪر کي مختصر ڪرڻ جي ضرورت آهي. ② تيل فلٽر کي هر 200 ڪلاڪن ۾ تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي جڏهن ڊيزل جنريٽر سيٽ ڪم ڪري. ③ اشاري جي ڊسپلي مطابق ايئر فلٽر کي تبديل ڪريو. جيڪڏهن علائقي ۾ هوا جي معيار جتي ڊيزل جنريٽر سيٽ استعمال ڪيو ويو آهي خراب آهي، ايئر فلٽر جي متبادل چڪر کي پڻ مختصر ڪيو وڃي.
QS NO. | SK-1562A |
OEM NO. | K19900C1 |
ڪراس ريفرنس | FLEETGUARD شنگھائي KW2140C |
درخواست | CUMMINS جنريٽر سيٽ |
ٻاهرين قطر | 213 (ايم ايم) |
اندروني قطر | 122 (ايم ايم) |
مجموعي اونچائي | 438/414 (ايم ايم) |
QS NO. | SK-1562B |
OEM NO. | K19950C1 |
ڪراس ريفرنس | FLEETGUARD شنگھائي KW2140C |
درخواست | CUMMINS جنريٽر سيٽ |
ٻاهرين قطر | 114/113 (ايم ايم) |
اندروني قطر | 93 (ايم ايم) |
مجموعي اونچائي | 434 (ايم ايم) |